Opis

Filtr paliwa w samochodach wysokoprężnych jest umieszczany pomiędzy zbiornikiem paliwa a pompą wtryskową. Obecnie wykorzystuje się syntetyczne lub półsyntetyczne materiały wielowarstwowe, które w selektywny sposób zatrzymują zanieczyszczenia (specjalne włókniny poliestrowe bądź bibuły na bazie włókien celulozowych impregnowanych żywicami z dodatkiem włókien syntetycznych)

Oznaką zanieczyszczenia filtru paliwa w Dieslach jest zapowietrzanie się układu paliwowego, trudności z rozruchem oraz spadek mocy a nawet gaśnięcie silnika przy przyspieszaniu lub szybszej jeździe.

Wymiana filtru paliwa jest też zalecana przed każdym sezonem zimowym, gdyż osadzone na jego powierzchni zanieczyszczenia utrudniają przepływ ropy, gęstniejącej w niskich temperaturach, co może uniemożliwić rozruch na mrozie.

Motoryzacja

silnik skoda octavia 1.6
, honda jazz 1.2
, rurka led
, renault laguna 2 dane techniczne
, wymiana tylnej wycieraczki
, co na rdzę w samochodzie
, akumulator exide premium opinie
, czujnik abs astra g
, sb3
, lampy peugeot 307
, tomeks
, jakie przewody rozruchowe
, opaska samozaciskowa

http://wyladowaniaelektryczne.pl/rozne-filtry-na-rozne-potrzeby/